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全國鐵路有了大調整 快看經過你家嗎?(圖)

发布时间:2017-12-29| 来源:未知 |

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12月28日,全國鐵路系統將進行了今年最後一次運作圖調整連接石家莊和濟南的石濟高鐵也在這天正式開通運營,“四縱四橫”高鐵網的最後一橫正式收官

我國四縱四橫高鐵網 最後一橫收官

12月27日,中國鐵路總公司表示,連接石家莊和濟南的石濟高鐵于12月28日開通運營,兩地的旅行時間進一步縮短的同時,我國四縱四橫高鐵網的最後一橫完美收官

石濟高鐵是國家“四縱四橫”高鐵網中最北邊一橫——青石太高鐵的重要組成部分線路全長298公里,自石家莊引出,途經河北衡水、山東德州,終到濟南受華北地區特殊地質的影響,石濟高鐵設計為運營速度250公里的有砟軌道,它在石家莊和德州站分別與京廣、京滬高鐵相連接,成為兩條南北高鐵大動脈的連接線,這對列車的供電等動力系統提出了更高的要求

中鐵電氣化局石濟高鐵項目常務副經理 張俊表示,有砟軌道的不穩定性對供電系統提出了更高的要求全線採用了數控預配技術,從而減少了人為的誤差,提高了安裝的精度,保證全線供電系統的穩定性和可靠性

石濟高鐵向東西兩端延伸,分別與濟青、石太高鐵相接,橫貫晉冀魯三省開通運營後,石家莊到濟南的旅行時間,從目前最快4個小時縮短到2小時左右,打通了太原、石家莊等城市到青島、上海等地的快速通道,同時它與津保鐵路南北呼應,在京津冀區域內形成以北京、天津、石家莊和德州為基點的京津冀“矩形”高鐵網

開啟“逛吃”模式 沿途美食等你來

石濟高鐵開通後,從石家莊到濟南將由原來的4個小時縮短至120分鐘,到青島也僅需5個小時,也就是説,早上坐著火車從石家莊出發,中午就可以吃到海鮮大餐了!沿途又有哪些必嘗的美食呢?跟著小編一起開啟“逛吃”模式!

在石家莊,涼拌宮面是必不可少的美食石家莊的藁城宮面的麵條直徑只有0.7毫米,麵條雖細,但麵條中間卻是空心的製作涼拌面的首選就是藁城宮面,藁城宮面的生産始於唐貞觀年間,在清代以其精細的工藝、獨特的風味被列為宮廷禦膳佳品,因此被稱為宮面藁城宮面柔滑筋道、耐煮不糟,受到很多人的喜愛

河北石家莊居民 介紹,宮面口感柔滑筋道

某餐館店員 説,這種面是手工拉制而成的,而且還經過了12道工藝,它特別細,特別有彈性和韌性,而且時間長了它也不會糟,特別適合做涼麵吃

列車一路向東,來到辛集,辛集酥糖是河北有名的民間小吃,辛集市從唐朝天寶年間一直稱作束鹿縣,自古有詩洋畫海金束鹿的美譽,所以又叫金束鹿酥糖它採用傳統工藝製作,分層明顯,一根酥糖可達6561層,又稱千層酥,酥糖色澤淡黃,形狀似麻花,宛若工藝品般精緻纖巧,吃起來酥、香、脆、甜,酥而不散,脆而不折,香甜而不膩

從辛集向東,經過衡水、景州,來到德州,這裡的扒雞您一定聽説過很多人都知道扒雞好吃,卻很少知道它的誕生過程 “德州五香脫骨扒雞”源於明代,創于清朝,傳於民國,盛于當今,距今已有三百多年的歷史明末清初,德州作為京杭大運河的一個重要轉机站,“入口齒馨長留津”的德州扒雞便隨著這條河從京都通達九省2014年,德州扒雞製作技藝被列入國家級非物質文化遺産代表性項目


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