当前位置:主页 > 澳客网手机版 >

建捷运设路障减车道 沙登布特拉柏迈路更塞

发布时间:2017-06-07| 来源:未知 |

捷运工程正式投入施工阶段,展开打桩或安装工程发出噪音,影响居民与商家。

报导:廖延濠

摄影:刘金富

(沙登4日讯)本是塞车黑区的沙登布特拉柏迈路(Jalan Putra Permai),自捷运第二干线工程展开后,堵车情况进一步加剧,沙登怡观园和滨吉兰布特拉花园(Taman PinggiranPutra)商家与居民耗上数十分钟,才顺利离开花园区。

捷运公司在当地,沿着布特拉柏迈路设立塑料路障,从皇廷道(Putra Walk)朝往巨人霸市方向的路段,由原本的3条车道被缩成2条车道,加剧该路段的塞车情况。

巨人霸市外面的布特拉柏迈路同样缩减车道,朝往布城或蒲种的交通枢纽陷入交通瓶颈,在上下班繁忙时段,车辆几乎动弹不得。

影响生计

《中国报》走访滨吉兰布特拉花园的商家,对于捷运施工影响路段交通深感无奈,有者甚至已有心理准备,要面对今后多年布特拉柏迈路的堵车情况。

他们说,自从隆布大道(MEX)启用以来,不少驾驶人士都取道布特拉柏迈路驶入大道,非但没有改善该路段的交通状况,反而加剧塞车情况。

“如今捷运工程开始施工,缩减车道,居民和商家相信要面对多年塞车之苦。”

商家指出,在高峰时期尤其下班时段,布特拉柏迈路塞车情况恶化,车龙延伸至怡观园和滨吉兰布特拉花园路段,车辆受困,要花数十分钟才离开花园区。

他们说,塞车或多或少都会影响商家的业务,唯生意下跌最大原因是受到市道低糜拖累,捷运施工只是间接的原因。

或没位泊车

★叶贵良(修车技工)

隆布大道是导致布特拉柏迈路塞车的最大原因,太多车辆出入该大道,导致布特拉柏迈路成为塞车黑区。

商家最担心的是,皇廷道的泊车位将被封闭以配合展开捷运工程,届时可能没有地方泊车。

应增1车道

★杨育南(居民)

下班时段最塞车,我从滨吉兰布特拉花园前往怡观园,有时要花半小时的时间。

希望政府妥善规划,让布特拉柏迈路增多一条车道,疏通交通流量。

有心理准备

★杜勇辉(汽车电池业者)

目前适逢学校假期,路段车辆稍减少,平时放工时段,车龙从大路一直排到花圈区的路段。

塞车多少都影响生意,市场低糜又逢斋戒月,业绩一定下跌。

如今捷运施工,已有了心理准备要面对多年的塞车情况。

清晨就塞车

★叶锦华(修车厂业者)

布特拉柏迈路塞车问题已久,自从隆布大道启用后,更加剧该路段的交通堵塞。

滨吉兰布特拉花园区,工作天清晨6时就开始塞车,下班时段甚至要塞到晚上8时。

路口处的红绿灯已重新调整,延长开放通车的时段,否则塞车情况更严重。


关于我们 | 联系我们 | 版权声明 |
Copyright © 2002-2011 DEDECMS. 织梦科技 版权所有 Power by DedeCms
.