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【游日更自由】还在搭新干线? 日本海岸线联

发布时间:2017-06-16| 来源:未知 |

《日本经济新闻》报导,日本巴士业者因受营业区域限制,迄今仍被许多外国游客排除在长程交通选项外,然而有9家巴士业者已组成「日本海岸线联盟」(Japan Coastline Alliance,JCA),提供从九州一路到北海道的巴士转运,期盼藉着西方国家所熟悉的巴士观光模式,吸引更多希望拥有更多行动自主弹性的赴日旅游常客。成立JCA的9家巴士业者均自有代表旅行社,计划进一步讨论区域路线接驳等相关合作细节。JCA预计,今年底前加入成员可能增至约15家巴士业者。报导指出,JCA中同在南方九州地区的南萨观光株式会社(总部位於鹿儿岛)和宫崎交通株式会社(总部位於宫崎市),将率先在九州地区共同提供英语导览观光服务,为期7晚的观光行程要价将介於10万~15万日圆(约2.8万~4.1万元台币)左右,游客也可选择其中部分行程。同属JCA的关西地区神姬观光巴士株式会社(总部位於大阪)表示,2016年度所服务外国观光客人次年增约40%至2.2万人,但大多是参加京都、奈良、大阪或神户1日游,与日本其他区域的业者合作,将协助公司扩大所提供的旅游路线范围。JCA希望透过跨区域巴士业者合作,吸引愈来愈多足迹已不再仅限於知名景点的外国游客。2016年外国观光客在东京、大阪、名古屋等知名城市的过夜天数,总计增加5%至4240万天;但外国观光客同期在日本其他地区的过夜天数也增加13%,达到2840万天。(刘利贞/综合外电报导)【小编推荐】

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