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为何国外濒临破产的汽车,在国内成了香馍馍?

发布时间:2017-07-17| 来源:未知 |

放眼整个中国汽车市场,不少的国产车企业,为了能够尽快的提升自身的造车水平以及其他原因(赚钱),和外国车企合资造车,更有甚者就是收购国外快要破产甚至已经破产的车企,来壮大自己的面子,然而这招真管用,这些车在国内竟然成了香馍馍!

1、沃尔沃

沃尔沃汽车的命运,简直快要用跌宕起伏来形容,近20年来就几度易手,早在1999年,沃尔沃就将旗下的沃尔沃汽车业务出售给了美国福特公司,而在2008年的金融危机福特公司再也支撑不住这个病态的沃尔沃,挂牌出售,而在2010年吉利汽车18个亿美元的价格,收购了沃尔沃汽车100%的股权,说起来沃尔沃汽车就成了国产汽车了,你们说算吗?

2、罗孚

罗孚是英国的一家车企,在濒临破产的边缘,卖给了中国成了荣威!2005年7月22日罗孚资产托管人英国普华永道公司发表公告称,中国南京汽车正式收购罗孚汽车和发动机生产部分严格上来讲,罗孚被拆成3部分,技术和车型卖给上汽,生产线卖给南汽,品牌最终被福特收回值得庆幸的是,2007年南汽最终并入上汽,罗孚在中国“合二为一”

3、宝沃

传说中的德系四强,BBBA是它自己吹出来的!50年代的时候确实是德国第三大汽车生产商,当时60%的出口份额,与保时捷堪称赛道双雄,当时由于资金链断裂是被政府强制破产,14年福田出资500万欧元买下宝沃100%股权,消失了半个世纪的品牌在中国土豪的帮助下就活了,有了新的LOGO和中文名,推出的宝沃BX7和BX5都已经成功上市!


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